C'est quoi un profil en travers dans un projet routier ? 

Le profil en travers d’une chaussée est un coupe transversale selon un plan vertical perpendiculaire à l’axe de la route .

Les éléments constitutifs du profil en travers :

 

                                          

a)     La chaussée :

      C’est la surface aménager pour la circulation elle peut être revêtue ou non .

b)     Accotements :

      C’est la partie revêtue ou non de la partie adjacente au bords extérieurs de la chaussée.

c)     Plate forme :

             C’est la partie de la route effectuée à l’usage public, comprenant la chaussée,  les accotement et éventuellement le terre plain central .

d)     Les faussé :

Ce sont des creux destinés à recevoir les eaux de ruissellement ou d’infiltration    venant du terrain supérieur .

e)     L’assiette :

C’est la surface de la route de limitée par les terrassements .

f)      Emprise :

C’est la surface du terrain naturel effectuée à la route et ces dépendances .

Elle est limitée par le domaine public .

g)     Talus :

C’est la surface du sol naturel présentant un angle par rapport à l’horizontal et  délimitant déblai et remblai.

Ce sont des creux destinés à recevoir les eaux de ruissellement ou d’infiltration venant du terrain supérieur.

Dans une étude d’un projet de route l’ingénieur doit dessiner deux types de profil en travers :

1.      profil en travers type :

Il contient tous les élément constructifs de la future route dans toutes les situations (en remblai ,en déblai ,en alignement et en courbe ) .

2.      Profils en travers courants :

Se sont des profils dessinés à des distances réguliers qui dépendent du terrain naturel (accidente ou plat ) .